Peugeot 807 (2002-2014)
L’807 di Peugeot è disponibile in Europa dal 2002 come motore a benzina e diesel. Come mostra l’elenco seguente, l’albero a camme di tutti i motori è azionato da una cinghia di distribuzione. Per evitare che si strappino, devono essere sostituiti dopo un determinato periodo di tempo. Di seguito sono elencati tutti i motori a benzina e ad accensione spontanea installati sulla 807 Peugeot e sono indicati gli intervalli di sostituzione della cinghia di distribuzione.
Motori Peugeot 807
| modello | Potenza, cilindri, tempo di costruzione, codice motore |
Azionamento albero a camme, cambio ZR dopo max km/anno |
motori a benzina |
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| Peugeot 807 135 | 100 KW / 136 CV, 4, 2002 – 2005, RFN (EW10J4) | Cinghia dentata, 120.000/10* |
| Peugeot 807 140 | 103 KW / 140 CV, 4, 2005 – 2010, RFJ (EW10A) | Cinghia dentata, 120.000/10* |
| peugeot807160 | 116 KW / 158 CV, 4, 2002 – 2005, 3FZ (EW12J4) | Cinghia dentata, 120.000/10* |
| Peugeot 807 V6 205 | 150 KW / 204 CV, 6, 2002 – 2005, J4S (ES9) | Cinghia dentata, 120.000/10* |
motori diesel |
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| Peugeot 807 HDI FAP 110 | 79 KW / 107 CV, 4, 2002 – 2006, RHM (DW10ATED4) | Cinghia di distribuzione, 160.000/10 |
| Peugeot 807 HDI FAP 140 | 94 KW / 128 CV, 4, 2002 – 2006, 4HW (DW12TED4) | Cinghia di distribuzione, 160.000/10 |
| Peugeot 807 HDI FAP 160 | 100 KW / 136 CV, 4, 2006 – 2014, RHR (DW10BTED4) | Cinghia di distribuzione, 240.000/10 |
| Peugeot 807 HDI FAP 165 | 120 KW / 163 CV, 4, 2010 – 2014, destra (DW10C) | Cinghia di distribuzione, 240.000/10 |
| Peugeot 807 HDI FAP 170 Biturbo | 125 KW / 170 CV, 4, 2007 – 2010, 4HT (DW12BTED4) | Cinghia di distribuzione, 240.000/10 |
* In condizioni operative difficili (ad es. molti viaggi brevi) la cinghia dentata dovrebbe essere sostituita al più tardi dopo 90 tkm.
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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