Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G6DF: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore V6 Hyundai G6DF da 3,3 litri è stato prodotto in Corea e negli Stati Uniti dal 2012 al 2020 ed è stato montato su modelli a trazione anteriore e a trazione integrale come il Sorento, Santa Fe e Grand Santa Fe. Inoltre, questa unità di potenza può essere trovata sotto il cofano della berlina Cadenza o del minivan Carnival.

Famiglia Lambda 3.3L: G6DB, G6DF, G6DH, G6DM, G6DP.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6DF

Anni di produzione	2012-2020
Cilindrata, cc	3342
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	270 (in alcuni mercati, la potenza era limitata a 249 hp)
Coppia, Nm	318
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testa del blocco	24v in alluminio
Alesaggio cilindro, mm	92
Corsa del pistone, mm	83.8
Rapporto di compressione	10.4
Caratteristiche	VIS
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.5
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia Sorento Prime 2015) — città — autostrada — combinato	14.4 8.3 10.5
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	212 (con accessori)

Il motore è stato montato su:

Hyundai Grand Santa Fe I (NC) dal 2013 al 2020;
Hyundai Santa Fe III (DM) dal 2012 al 2018;
Kia Cadenza II (YG) dal 2016 al 2019;
Kia Carnival III (YP) dal 2014 al 2020;
Kia Sorento III (UM) dal 2014 al 2020.

Svantaggi del motore Hyundai G6DF

La maggior parte delle lamentele sui forum specializzati riguarda l’elevato consumo di carburante o olio.
La principale causa del consumo di olio in questo caso è la rapida usura degli anelli raschiaolio.
Questa è un’unità in alluminio e teme il surriscaldamento, quindi è importante monitorare il sistema di raffreddamento.
Nei primi anni c’erano molte lamentele riguardo la durata della catena di distribuzione e in particolare del tenditore idraulico.
Non ci sono sollevatori idraulici qui e le luci delle valvole devono essere regolate periodicamente.

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