Il motore a benzina Hyundai G6DJ da 3,8 litri, noto anche come Genesis 3.8 GDi, è in produzione dal 2011 e viene montato su molti modelli a trazione posteriore dell’azienda, in particolare sotto il marchio Genesis. Questo motore si trova anche sotto il cofano di berline di classe esecutiva come Equus e Quoris.
Famiglia Lambda 3.8L: G6DA, G6DJ, G6DK, G6DN.
Specifiche del Motore Hyundai-Kia G6DJ
Anni di produzione | dal 2011 |
Cilindrata, cc | 3778 |
Sistema di alimentazione | iniezione diretta |
Potenza, hp | 311 – 353 |
Coppia, Nm | 395 – 400 |
Blocco cilindri | alluminio V6 |
Testata | alluminio 24v |
Alesaggio cilindro, mm | 96 |
Corsa pistone, mm | 87 |
Rapporto di compressione | 11.5 |
Caratteristiche | VIS |
Sollevatori idraulici | no |
Trasmissione del tempo | catena |
Regolatore di fase | Dual CVVT |
Turbo | no |
Olio motore consigliato | 5W-30 |
Capacità olio motore, litri | 6.9 (esistono versioni con una vaschetta da 5.7 litri) |
Tipo di carburante | benzina |
Standard europei | EURO 5 |
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Genesis 2015) — città — autostrada — combinato | 15.1 8.6 10.3 |
Durata del motore, km | ~320 000 |
Peso, kg | 221 (con accessori) |
Il motore è stato installato su:
- Hyundai G80 I (DH) dal 2016 al 2020;
- Hyundai G90 I (HI) a partire dal 2015;
- Hyundai Equus II (VI) dal 2011 al 2016;
- Hyundai Genesis I (BH) dal 2011 al 2014;
- Hyundai Genesis II (DH) dal 2013 al 2016;
- Hyundai Genesis Coupe I (BK) dal 2012 al 2016;
- Kia Quoris I (KH) dal 2012 al 2018;
- Kia K900 II (RJ) a partire dal 2018.
Svantaggi del motore Hyundai G6DJ
- Innanzitutto, le unità con iniezione GDi soffrono di depositi di carbonio sulle valvole di aspirazione;
- Inoltre, si riscontra spesso l’usura degli anelli dei pistoni e il conseguente consumo di olio;
- È importante mantenere pulito il sistema di raffreddamento, poiché il blocco in alluminio impedisce il surriscaldamento;
- Su percorsi lunghi, le catene di distribuzione possono allungarsi, e la loro sostituzione sarà costosa;
- E non dimenticate di regolare il gioco delle valvole, poiché qui non ci sono sollevatori idraulici.
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