Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G4HG: Specifiche e Olio

Il motore a benzina Hyundai G4HG da 1,1 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2004 al 2013 e montato su modelli ben noti del conglomerato coreano come i10, Atos, Getz, Kia Picanto. Nel 2010, la versione iRDE del motore, conforme agli standard ambientali Euro 4, è stata sostituita dalla versione iRDE 2, in linea con gli standard Euro 5.

Famiglia Epsilon: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE, G4HD, G4HG.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G4HG

Anni di produzione 2004-2013
Cilindrata, cc 1086
Sistema di alimentazione iniezione distribuita
Potenza, CV 63 – 67 (versione iRDE)
69 (versione iRDE 2)
Coppia, Nm 96 – 98 (versione iRDE)
99 (versione iRDE 2)
Blocco cilindri ghisa R4
Testa del blocco Alluminio 12v
Diametro del cilindro, mm 67
Corsa del pistone, mm 77
Rapporto di compressione 10.1
Caratteristiche SOHC
Sollevatori idraulici no
Trasmissione del tempo cinghia
Regolatore di fase no
Turbo no
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 3.0
Tipo di carburante benzina
Standard Euro EURO 4 (versione iRDE)
EURO 5 (versione iRDE 2)
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai i10 2009)
— città
— autostrada
— combinato
6.1
4.4
5.0
Durata del motore, km ~250 000
Peso, kg 84

Questo motore è stato installato su:

  • Hyundai Atos I (MX) dal 2004 al 2008;
  • Hyundai Getz I (TB) dal 2005 al 2009;
  • Hyundai i10 I (PA) dal 2008 al 2013;
  • Kia Picanto I (SA) dal 2004 al 2011.

Svantaggi del motore Hyundai G4HG

  • Un problema noto di questo motore è un albero a gomiti difettoso, installato fino al 2009;
  • Il chiavistello veniva semplicemente tagliato, il pignone si spostava, quindi le fasi di sincronizzazione si sballavano;
  • Mantenete puliti i radiatori, il motore si surriscalda rapidamente e la testa del cilindro si deforma;
  • La velocità del motore spesso oscilla al minimo a causa dell’inquinamento del corpo farfallato e del regolatore del regime di minimo;
  • Altri punti deboli includono una bassa durata delle candele e un cablaggio poco affidabile.
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