Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA395 AQN: Specifiche e Olio

Il motore a benzina Volkswagen AQN 2.3 VR5 da 2,3 litri è stato prodotto dal 2000 al 2005 ed è stato montato su Golf 4 e altri modelli con motore trasversale. Un’unità di potenza simile, installata longitudinalmente sulla Passat B5, ha l’indice AZX.

La serie EA395 include: AGZ, AQN, AZX.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA395 AQN

Anni di produzione	2000-2005
Cilindrata, cc	2324
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	170
Coppia, Nm	220
Blocco cilindri	VR5 in ghisa
Testa del blocco	alluminio 20v
Alesaggio cilindro, mm	81
Corsa pistone, mm	90.2
Rapporto di compressione	10.8
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	2 catene
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.6
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Golf 2001) — città — autostrada — combinato	13.2 7.2 9.3
Durata del motore, km	~280 000

Il motore è stato installato su:

• Volkswagen Beetle I (9C) dal 2000 al 2005;
• Volkswagen Bora I (1J) dal 2000 al 2002;
• Volkswagen Golf IV (1J) dal 2000 al 2003;
• Seat Toledo II (1M) dal 2001 al 2003.

Svantaggi del Motore VAG EA395 AQN

• È importante comprendere che questo è un motore di potenza raro e ci sono problemi con il suo servizio;
• Il motore è noto per il suo elevato consumo di carburante e, per l’alto chilometraggio, anche di lubrificazione;
• La catena di distribuzione non ha una risorsa molto grande e la sua sostituzione è complicata e costosa;
• Molto spesso ci sono perdite d’olio dal sotto della copertura della valvola, che deve essere cambiata;
• Le ragioni delle variazioni di velocità del motore sono le perdite d’aria o l’inquinamento della valvola a farfalla.