La Honda Civic di ottava generazione montava di serie motori benzina e diesel a quattro cilindri, con potenze comprese tra 61 KW o 83 CV (Civic 1.4 i-DSI) e 148 KW o 201 CV (Civic Type R). Scopri di seguito cosa aziona l’albero a camme delle unità.
Modelli / motori Honda Civic (2006 – 2012) 8a generazione (FA/FD/FG/FK/FN)
| modello | Potenza, cilindro, tempo di costruzione, Mkb. | Trasmissione dell’albero a camme, intervallo di manutenzione |
Motori a benzina Civic 8
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| Honda Civic 1.4 i-DSI | 61 KW / 83 CV, 4, 2006 – 2009, L13A7 | catena temporale, – |
| Honda Civic 1.4 i-VTEC | 73 KW / 99 CV, 4, 2009 – 2012, L13Z1 | catena temporale, – |
| Honda Civic 1.8i-VTEC | 103 KW / 140 CV, 4, 2006 – 2012, R18A2 | catena temporale, – |
| Honda Civic 2.0 Tipo R | 148 KW / 201 CV, 4, 2007 – 2010, K20Z4 | catena temporale, – |
Motori diesel Civic 8
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| Honda Civic 2.2 i-CDTi | 103 KW / 140 CV, 4, 2006 – 2010, N22A2 | catena temporale, – |
Tutte le dichiarazioni senza garanzia.
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