Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai D4HD: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai D4HD da 2.0 litri, o Smartstream D 2.0 TCi, è in produzione dal 2020 ed è montato sui popolari crossover Tucson con carrozzeria NX4, così come sulla Sportage con carrozzeria NQ5. Questo rappresenta una nuova generazione di unità diesel del gruppo, con blocco in alluminio e cinghia di distribuzione.

La famiglia R include anche i motori diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE e D4HF.

Specifiche tecniche del Motore Hyundai D4HD

Anni di produzione	dal 2020
Cilindrata, cc	1998
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, cv	186
Coppia, Nm	417
Blocco cilindri	alluminio R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindri, mm	83
Corsa pistoni, mm	92.3
Rapporto di compressione	16.0
Caratteristiche	SCR
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	BorgWarner
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.6
Tipo di carburante	diesel
Normative europee	EURO 5/6
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Tucson 2022) — città — autostrada — combinato	7.7 5.4 6.3
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	194.5

Questo motore è stato installato su:

Hyundai Tucson IV (NX4) dal 2020;
Kia Sportage V (NQ5) dal 2020.

Svantaggi del motore Hyundai D4HD

Questo motore diesel è apparso di recente e tutti i guasti descritti di seguito sono ancora rari;
Sui forum specializzati, si discute spesso del consumo di olio fin dai primi km di percorrenza;
Spesso i proprietari si lamentano anche della rapida diminuzione dei livelli di liquido di raffreddamento;
Viene utilizzato anche un sofisticato sistema di pulizia dei gas di scarico di tipo SCR con iniezione di AdBlue;
Per il resto, risulta interessante la durata del nuovo blocco in alluminio e della cinghia di distribuzione.

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