Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia D4HE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Hyundai-Kia D4HE da 2,2 litri, o Smartstream D 2.2 CRDi, è in produzione dal 2020 e viene montato sui popolari crossover Sorento e Santa Fe, così come sul minivan Carnival. Questo rappresenta una nuova generazione di unità diesel del gruppo, con un blocco in alluminio e una cinghia di distribuzione.

La famiglia R include anche i motori diesel: D4HA, D4HB, D4HC, D4HD e D4HF.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia D4HE

Anni di produzione	dal 2020
Cilindrata, cc	2151
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, CV	202
Coppia, Nm	441
Blocco cilindri	alluminio R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	83
Corsa pistone, mm	99.4
Rapporto di compressione	16.0
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	BorgWarner BV43
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.6
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 5/6
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia Sorento 2021) — città — autostrada — combinato	8.3 6.3 7.1
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	195.4

Il motore è stato installato su:

Hyundai Santa Fe IV (TM) dal 2020;
Kia Carnival IV (KA4) dal 2020;
Kia Sorento IV (MQ4) dal 2020.

Svantaggi del motore Hyundai D4HE

Questo motore diesel è apparso sul mercato molto recentemente e non ci sono ancora informazioni sulle sue possibili avarie;
I capricciosi iniettori piezoelettrici sono stati sostituiti da quelli elettromagnetici, più affidabili;
Invece delle catene di distribuzione, ora viene utilizzata una cinghia: vedremo quale sarà la sua durata;
Non è ancora noto come si comporterà il nuovo blocco in alluminio durante un utilizzo a lungo termine;
Naturalmente, c’è un filtro antiparticolato e una valvola EGR, che potrebbero causare problemi.

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