Il motore Fiat 1.4 16v 199A6000, conosciuto come StarJet, è stato prodotto dal 2005 al 2011 ed è stato installato esclusivamente sulla Grande Punto fino al secondo restyling e ribattezzata Punto. Questa unità si trovava anche sulla simile Alfa Romeo MiTo dei primi anni di produzione.

I motori FIRE Fiat sono: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.

In particolare il 1.4 16v StarJet rappresentava l’evoluzione della famiglia FIRE 1.4 16v, da cui riprendeva la base meccanica aggiornando la testata e vari componenti. Rispetto al precedente 1.4 16v forniva più coppia ai bassi e medi regimi. Installato in esclusiva sulla Grande Punto, è stato il precursore del più evoluto 1.4 MultiAir che l’ha sostituito.

Specifiche

Il motore è stato installato su:

• Alfa Romeo MiTo I (Tipo 955) nel 2008 – 2011;
• Fiat Grande Punto I (199) dal 2005 al 2011.

Svantaggi del motore Fiat 199A600

• Il problema più noto di questo motore è il consumo d’olio per lo sdraiamento degli anelli.
• Anche lo scarico basamento primitivo contribuisce a consumi e sporco in farfalla.
• Da lubrificazione scadente può incrinarsi fortemente il regolatore di fase sull’albero di scarico.
• Tra i punti deboli pompa benzina, motorino d’avviamento e bobine accensione.
• Molto frequenti anche le perdite di olio da sotto la guarnizione della coppa.

In sintesi le criticità principali di questo 1.4 16v sono: consumo olio per usura anelli, contaminazione farfalla, possibili rotture regolatore fase, problematiche a vari accessori e perdite coppa. Nonostante ciò, con adeguata manutenzione, il motore si è dimostrato valido ed affidabile.