Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 2TZ-FZE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Toyota 2TZ-FZE da 2,4 litri è stato prodotto dal 1994 al 1999 in Giappone ed è stato montato su minivan a trazione posteriore e integrale. Questo motore è stato progettato specificamente per essere posizionato solo sotto il pavimento della carrozzeria, ha un’inclinazione di 75 gradi e un sovralimentatore meccanico.

La famiglia di motori TZ include i modelli: 2TZ‑FE, 2TZ-FZE.

Specifiche del Motore Toyota 2TZ-FZE

Anni di produzione	1994-1999
Cilindrata, cc	2438
Sistema di alimentazione	MPI
Potenza, cv	158
Coppia, Nm	258
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindri, mm	95
Corsa pistoni, mm	86
Rapporto di compressione	8.9
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	sovralimentatore
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.8
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 1/2
Consumo di carburante, L/100 km (per Toyota Estima 1997) — città — autostrada — combinato	15.9 10.3 13.2
Durata del motore, km	~200 000
Peso, kg	190

Il motore è stato montato su:

Toyota Estima XR10 dal 1994 al 1999;
Toyota Previa XR10 dal 1994 al 1999.

Svantaggi del motore Toyota 2TZ-FZE

Il motore tende a surriscaldarsi a causa di un raffreddamento naturale insufficiente;
L’unità è sensibile alla qualità e quantità dell’olio, quindi è importante controllarne il livello;
La guarnizione dell’albero a gomiti anteriore perde spesso olio dopo 120 mila chilometri;
A causa della sua posizione, il motore è estremamente scomodo da manutenere;
Per molti proprietari, un consumo di carburante di 15 litri per 100 km sembra eccessivo.

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