Caratteristiche e Prestazioni del Motore Ford FYDA / FYDB / FYDC: Specifiche e Olio

Il motore Ford FYDA, FYDB, FYDC o 1.6 Zetec SE da 1.6 litri è stato prodotto dal 1998 al 2004 ed è stato installato sulle versioni europee della prima Focus in tutte le sue numerose carrozzerie. Questa unità di potenza è presente sul modello Fiesta, ma con gli indici FYJA e FYJB.

La linea Zetec SE include anche motori a combustione interna: FUJA, FXJA e MHA.

Specifiche del Motore FYDA / FYDB / FYDC

Anni di produzione	1998-2004
Cilindrata, cc	1596
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cavalli	100
Coppia, Nm	145
Blocco cilindri	alluminio R4
Testata del blocco	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	79
Corsa pistone, mm	81.4
Rapporto di compressione	11.0
Caratteristiche	no
Valvole idrauliche	no
Trasmissione a cinghia	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore raccomandato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.25
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Ford Focus 2001) – città – autostrada – combinato	9.4 5.4 6.8
Vita del motore, km	~300 000
Peso, kg	92

Il motore è stato installato su:

• Ford Focus Mk1 dal 1998 al 2004.

Svantaggi del motore FYDA/FYDB/FYDC

• L’unità di potenza richiede una qualità del carburante abbastanza elevata;
• A causa di un carburante di scarsa qualità, le candele e le bobine di accensione individuale si guastano rapidamente;
• La causa delle periocche mancanze di potenza è spesso la pompa del carburante o i suoi filtri;
• La risorsa della cinghia di distribuzione è di solito inferiore a 100.000 km e, quando si rompe, la valvola si piega;
• Qui non ci sono valvole idrauliche, quindi è necessario regolare le valvole ogni 90.000 km.