Il motore Hyundai G4FL da 1,5 litri, o Smartstream G 1.5 MPi, è in produzione dal 2018 ed è montato su modelli destinati ai mercati indiano e cinese, come la Kia Carens, Seltos o Sonet.
Famiglia Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.
Specifiche del Motore Hyundai G4FL
Anni di produzione | dal 2018 |
Cilindrata, cc | 1497 |
Sistema di alimentazione | iniezione distribuita |
Potenza, hp | 115 |
Coppia, Nm | 144 |
Blocco cilindri | alluminio R4 |
Testata | alluminio 16v |
Alesaggio cilindro, mm | 75.6 |
Corsa pistone, mm | 83.4 |
Rapporto di compressione | 10.5 |
Caratteristiche | ISG |
Sollevatori idraulici | sì |
Trasmissione | catena |
Regolatore di fase | Dual CVVT |
Turbo | no |
Olio motore consigliato | 5W-30 |
Capacità olio motore, litri | 3.8 |
Tipo di carburante | benzina |
Standard europei | EURO 6 |
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia Sonet 2021) — città — autostrada — combinato | 6.8 4.7 5.4 |
Durata del motore, km | ~250 000 |
Peso, kg | 96 |
Il motore è stato installato su:
- Hyundai Accent V (YC) dal 2020;
- Hyundai Creta II (SU2) dal 2019;
- Hyundai Elantra VII (CN7) dal 2020;
- Hyundai Stargazer I (KS) dal 2022;
- Kia Carens V (KY) dal 2022;
- Kia Cerato IV (BD) dal 2018;
- Kia Seltos I (SP2) dal 2019;
- Kia Sonet I (QY) dal 2020.
Svantaggi del motore Hyundai G4FL
- Sui forum specializzati, è per lo più elogiato e non sono state trovate debolezze.
- Come tutti i motori in alluminio, teme il surriscaldamento, quindi è importante monitorare il sistema di raffreddamento.
- Per i motori di questa famiglia, la catena di distribuzione non si distingue per la sua durata, vedremo come sarà in questo caso.