Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai-Kia G4FP: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore turbo Hyundai G4FP da 1,6 litri, o Smartstream 1.6 T-GDI, è in produzione dal 2019 ed è montato su modelli popolari come la Sonata, l’Elantra e la K5. Questo motore turbo si distingue per la presenza di un nuovo sistema di fasatura variabile delle valvole CVVD.

Famiglia Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Specifiche del Motore Hyundai-Kia G4FP

Anni di produzione	dal 2019
Cilindrata, cc	1598
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, cv	180 – 204
Coppia, Nm	265
Blocco cilindri	alluminio R4
Testa del blocco	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	75.6
Corsa del pistone, mm	89
Rapporto di compressione	10.5
Caratteristiche	CVVD
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	sì
Turbo	sì
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Kona 2020) — città — autostrada — combinato	7.6 5.6 6.2
Durata del motore, km	~240 000
Peso, kg	108.2

Il motore è stato installato su:

Hyundai Elantra VII (CN7) dal 2020;
Hyundai Kona I (OS) dal 2020;
Hyundai Sonata VIII (DN8) dal 2019;
Hyundai Tucson IV (NX4) dal 2020;
Kia Cerato IV (BD) dal 2019;
Kia K5 III (DL3) dal 2019.

Svantaggi del motore Hyundai G4FP

Non si sa ancora nulla sulla affidabilità del nuovo sistema di fasatura variabile delle valvole CVVD;
La turbina è nuova in questo modello e speriamo che non spinga olio a bassi giri;
A causa del sistema di iniezione diretta del carburante, le valvole si incrostano molto rapidamente di fuliggine;
Dato che non sono presenti sollevatori idraulici, sarà necessario regolare le valvole.

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