Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai G8BA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a benzina V8 da 4,6 litri Hyundai G8BA è stato assemblato dall’azienda dal 2008 al 2013 ed è stato montato esclusivamente sui modelli di lusso del gruppo: le berline di classe executive Genesis e Equus. Questo propulsore è stato installato anche sulla versione americana del SUV Kia Mohave.

La famiglia Tau include anche i motori: G8BB e G8BE.

Specifiche del Motore Hyundai G8BA

Anni di produzione	2008-2013
Cilindrata, cc	4627
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	340 – 390
Coppia, Nm	435 – 455
Blocco cilindri	alluminio V8
Testata	alluminio 32v
Alesaggio cilindro, mm	92
Corsa pistone, mm	87
Rapporto di compressione	10.4
Caratteristiche	VIS
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	Dual CVVT
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Genesis 2010) — città — autostrada — combinato	13.9 9.5 11.1
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	216

Il motore è stato montato su:

Hyundai Equus II (VI) nel periodo 2009 – 2011;
Hyundai Genesis I (BH) nel periodo 2008 – 2013;
Kia Mohave I (HM) nel periodo 2008 – 2011.

Svantaggi del motore Hyundai G8BA

Questo è un motore molto affidabile, ma raro, il suo principale problema è il costo dei pezzi di ricambio;
Il punto debole del motore è la diminuzione delle prestazioni della pompa dell’olio in condizioni di freddo;
A causa di ciò, durante l’avviamento a freddo, il tenditore della catena potrebbe non uscire e la catena potrebbe saltare;
È necessario anche monitorare lo stato dei catalizzatori, che non tollerano un carburante di bassa qualità;
A un chilometraggio di 300.000 km, è necessario sostituire la catena di distribuzione e solitamente anche i regolatori di fase.

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