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Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel A22DM: Specifiche e Olio

Il motore A22DM da 2,2 litri, noto anche come Opel Antara 2.2 diesel, è stato prodotto dal 2010 al 2015 ed è stato montato sulla versione aggiornata del popolare crossover Antara di prima generazione. Una variante di questo motore per la Chevrolet Captiva è conosciuta con il suo indice LNQ o Z22D1.

La famiglia A comprende: A13DTE, A17DTJ, A17DTR, A20DTH, A22DM, A22DMH.

Specifiche del Motore Opel A22DM

Anni di produzione 2010-2015
Cilindrata, cc 2231
Sistema di alimentazione Common Rail
Potenza, hp 163
Coppia, Nm 350
Blocco cilindri ghisa R4
Testata alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm 86
Corsa pistone, mm 96
Rapporto di compressione 16.3
Caratteristiche DOHC
Sollevatori idraulici
Trasmissione del tempo catena
Regolatore di fase no
Turbo MHI TD04L
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 5.6
Tipo di carburante diesel
Standard europei EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Antara 2012)
— città
— autostrada
— combinato
8.2
5.8
6.7
Durata del motore, km ~250 000
Peso, kg 220

Il motore è stato montato su:

  • Opel Antara A (L07) nel periodo 2010 – 2015.

Svantaggi del motore Opel A22DM

  • Innanzitutto, il sistema di alimentazione CR Delphi è molto esigente sulla qualità del carburante diesel.
  • La catena di distribuzione non ha una lunga durata; a volte viene sostituita a 150.000 km.
  • Esistono versioni con una pompa dell’olio controllata che possono causare molti problemi.
  • Questa pompa si blocca spesso e produce schegge, che vengono poi trasportate in tutto il sistema.
  • Problemi con il collettore di aspirazione, l’EGR e il filtro antiparticolato si verificano in molti motori diesel.
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