Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA153 AYH: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

La casa automobilistica ha prodotto un motore VW AYH da 5,0 litri o Touareg V10 5.0 TDI dal 2002 al 2006, installato esclusivamente sulla prima generazione del popolare SUV Touareg prima del restyling. Esistevano varianti di questa unità con un filtro antiparticolato sotto gli indici BLE e BWF.

La serie EA153 include anche: AAB, AJT, ACV, AXG, BAC, BPE, AXD, AXE, AJS, AYH.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA153 AYH

Anni di produzione	2002-2006
Cilindrata, cc	4921
Sistema di alimentazione	unità-iniettori
Potenza, hp	313
Coppia, Nm	750
Blocco cilindri	alluminio V10
Testata	alluminio 20v
Alesaggio cilindro, mm	81
Corsa del pistone, mm	95.5
Rapporto di compressione	18.5
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	ingranaggi
Regolatore di fase	no
Turbo	biturbo
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	11.5
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Touareg 2004) — città — autostrada — combinato	16.7 9.2 11.9
Durata del motore, km	~250 000

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Touareg I (7L) dal 2002 al 2006.

Svantaggi del motore VW AYH

Il problema più noto di questo motore è la breve durata delle turbine;
Inoltre, il meccanismo di distribuzione non è tra i più resistenti;
Il rivestimento della parete del cilindro non tollera i risparmi di carburante e spesso si sbriciola;
A 150.000 km, le unità-iniettori e la pompa tandem spesso perdono attraverso le guarnizioni;
Altri punti deboli di questo motore diesel includono l’alternatore e la frizione del condizionatore d’aria.

Altri motori di questo produttore