Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA896 BPP: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Audi BPP 2.7 TDI da 2,7 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2004 al 2008 ed è stato montato solamente su due modelli del gruppo tedesco: l’A4 nella versione B7 e l’A6 nella versione C6. Esisteva una versione di questo propulsore depotenziata a 163 CV sotto l’indice BSG.

La serie EA896 include anche: BPP, ASB, BMK, BKS, BUG, CASA, CCWA.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA896 BPP

Anni di produzione	2004-2008
Cilindrata, cc	2698
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, CV	180
Coppia, Nm	380
Blocco cilindri	V6 in ghisa
Testata	alluminio 24v
Alesaggio cilindri, mm	83
Corsa pistoni, mm	83.1
Rapporto di compressione	17.5
Caratteristiche	2 x DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	VGT
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	8.2
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A6 2005) — città — autostrada — combinato	9.8 5.4 7.0
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	220

Il motore è stato montato su:

Audi A4 B7 (8E) nel periodo 2006 – 2008;
Audi A6 C6 (4F) nel periodo 2004 – 2008.

Svantaggi del motore Audi BPP

Le valvole di aspirazione sono quelle che durano meno, spesso vengono sostituite fino a 100.000 km;
Gli iniettori piezoelettrici del sistema CR Bosch EDC16 sono spesso causa di problemi;
Una complessa e molto costosa catena di distribuzione potrebbe richiedere la sostituzione già a 200.000 km;
La cinghia di trasmissione della pompa di iniezione dura 100.000 km, ma la sua rottura non comporta conseguenze;
Su un chilometraggio superiore a 250.000 km, spesso si intasa il filtro antiparticolato o la valvola EGR.

Altri motori di questo produttore