Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA827 ADP: Specifiche e Olio

L’Audi ADP, un motore da 1,6 litri e 8 valvole, è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1994 al 1998 ed è stato montato esclusivamente su due modelli correlati: la prima generazione di A4 e la Passat B5. Questo propulsore ha rapidamente ceduto il passo al motore AHL della nuova famiglia EA113.

La serie EA827 da 1,6 litri include: PN, AFT, ADP.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA827 ADP

Anni di produzione	1994-1998
Cilindrata, cc	1595
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	101
Coppia, Nm	140
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Diametro cilindro, mm	81
Corsa pistone, mm	77.4
Rapporto di compressione	10.3
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A4 1995) — città — autostrada — combinato	11.3 6.4 8.0
Durata del motore, km	~350 000

Il motore è stato montato su:

• Audi A4 B5 (8D) nel periodo 1994 – 1997;
• Volkswagen Passat B5 (3B) nel periodo 1996 – 1998.

Svantaggi del Motore VAG EA827 ADP

• Questo motore semplice e affidabile non dà spesso problemi ai suoi proprietari;
• Il problema più grande qui è la regolare contaminazione della ventilazione del carter;
• A causa delle forti vibrazioni in funzione, la pulizia degli ugelli e del corpo farfallato è spesso la soluzione più efficace;
• Il termostato e il sensore di temperatura dell’antigelo hanno una vita utile molto limitata;
• Con un utilizzo prolungato, è frequente riscontrare un consumo eccessivo di olio e sollevatori idraulici rumorosi.