Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai D4AL: Specifiche e Olio

I motori Hyundai D4AL sono ampiamente riconosciuti per la loro affidabilità, l’ottimo rapporto qualità-prezzo e la loro qualità superiore. Si distinguono per la loro eco-compatibilità, il consumo economico di carburante e lubrificanti. Il carburante viene quasi completamente bruciato nella loro camera di lavoro, e grazie all’avviamento elettronico, è possibile un avvio istantaneo.

Il motore D4AL sovralimentato con intercooler ha un design in linea con una cilindrata di 3298 cm3. Quattro valvole per cilindro per un totale di 16 valvole, grazie alle quali l’unità sviluppa 115 cavalli a 3000 giri/min. Il motore D4AL è stato installato su camion e autobus compatti, principalmente utilizzati per il trasporto di merci di tonnellaggio medio all’interno di un insediamento o regione, quindi, sono stati utilizzati quasi quotidianamente. La maggior parte dei proprietari ha sottolineato l’alta affidabilità e manutenibilità di questo motore.

Specifiche del Motore Hyundai D4AL

Produttore Hyundai
Conosciuto anche come D4AL
Configurazione 4 tempi con intercooler e iniezione diretta
Numero di cilindri 4
Corsa del pistone, mm 105
Alesaggio del cilindro, mm 100
Cilindrata, cc 3298
Potenza, hp 115-120
Coppia, Nm / giri/min 294
Standard Euro Euro 2
Peso, kg 323

Il motore D4AL appartiene al tipo di valvola in testa (OHV, OverHead Valve – “valvole nella testa del blocco”). La posizione delle valvole in alto, cioè nella testa del cilindro, ha permesso di ottimizzare le dimensioni della camera di combustione, sperimentare con la sua forma e ridurre le perdite d’aria. Di conseguenza, la capacità con lo stesso volume aumenta di almeno il 25%. L’immagine mostra il blocco cilindri smontato con le principali parti mobili, così come i punti negativi a cui prestare attenzione durante la manutenzione del motore.

Spiegazione della marcatura D4AL

D Carburante del motore – diesel
4 Numero di cilindri – 4
A Ordine di sviluppo del motore
L Modifiche del motore
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