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Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda 13B-MSP: Specifiche e Olio

Il motore rotativo Mazda 13B-MSP da 1,3 litri, o Renesis 1.3, è stato assemblato dal 2003 al 2012 ed è stato installato su tutte le versioni del popolare coupé sportivo RX-8. Questo propulsore esiste in due diverse generazioni con lievi differenze.

Specifiche del Motore Mazda 13B-MSP

Anni di produzione 2003-2012
Cilindrata, cc 1308
Sistema di alimentazione iniezione diretta
Potenza, hp 192 – 250
Coppia, Nm 211 – 222
Blocco cilindri alluminio W2
Testa del blocco no
Rapporto di compressione 10
Caratteristiche Wankel
Regolatore di fase no
Turbo no
Olio motore consigliato 5W-30
Capacità olio motore, litri 3.6
Tipo di carburante benzina
Standard europei EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda RX-8 2008)
— città
— autostrada
— combinato
14.9
8.1
10.6
Durata del motore, km ~120 000
Peso, kg 112

Il motore è stato installato su:

  • Mazda RX-8 (SE) dal 2003 al 2012.

Svantaggi del motore 13B-MSP

  • Prima di tutto, questo motore è caratterizzato da un elevato consumo di carburante e olio;
  • Inoltre, l’unità è esigente sulla qualità della lubrificazione, altrimenti si riscontra un’usura rapida delle cime;
  • Vicino agli 80 – 100 mila chilometri, è frequente la necessità di sostituire i rivestimenti dell’albero eccentrico;
  • Gli ugelli dell’olio richiedono una diagnosi regolare e raramente superano i 50.000 km;
  • Ogni 30.000 km è necessario sostituire le candele di accensione, solitamente insieme alle bobine di accensione.
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