Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda Y4 / 1.4 CiTD: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Mazda Y4 da 1,4 litri o 1,4 CiTD è stato prodotto dal 2003 al 2009 ed è stato installato sulle prime e seconde generazioni del popolare modello compatto con l’indice 2. Questa unità esiste in una sola versione, la Y404, ed è una variante del motore Peugeot 1.4 HDi.

La famiglia di motori Y comprende anche i motori diesel: Y6.

Specifiche del Motore Mazda Y4 / 1.4 CiTD

Anni di produzione	2003-2009
Cilindrata, cc	1399
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	68
Coppia, Nm	160
Blocco cilindri	alluminio R4
Testa del blocco	alluminio 8v
Alesaggio del cilindro, mm	73.7
Corsa del pistone, mm	82
Rapporto di compressione	17.9
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	BorgWarner KP35
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità dell’olio motore, litri	3.75
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 3/4
Consumo di carburante, L/100 km (per Mazda 2 2008) — città — autostrada — combinato	5.1 3.5 4.1
Durata del motore, km	~300 000

Svantaggi del motore Mazda Y4 1.4 CiTD

Nonostante la modesta cilindrata, si tratta di un motore diesel abbastanza risorse;
Il sistema di alimentazione Siemens è affidabile, ma molto sensibile all’aria;
Inoltre, le valvole di controllo PCV e VCV sulla pompa di carburante ad alta pressione spesso si guastano;
È importante monitorare attentamente lo stato della cinghia di distribuzione, perché se si rompe, le valvole si piegheranno;
Altri punti deboli del motore includono la membrana di ventilazione del carter e la puleggia smorzatrice dell’albero a gomiti.

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