Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DW12UTED: Specifiche e Olio

Il motore Peugeot DW12UTED, DW12U o 4HY da 2,2 litri è stato prodotto dal 2002 al 2006 ed è stato installato sui popolari minibus Peugeot Boxer, Citroen Jumper o Fiat Ducato. Questa unità si distingueva dagli altri motori della serie per la presenza di una testata a 8 valvole.

La linea DW12 include: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.

Specifiche del motore DW12UTED

Anni di produzione	2002-2006
Cilindrata, cc	2179
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	100
Coppia, Nm	250
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Alesaggio cilindro, mm	85
Corsa pistone, mm	96
Rapporto di compressione	17.5
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	MHI TD03
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.5
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Peugeot Boxer 2004) — città — autostrada — combinato	8.9 7.3 7.9
Durata del motore, km	~500 000
Peso, kg	200

Il motore è stato installato su:

• Peugeot Boxer I (J5) dal 2002 al 2006;
• Citroen Jumper I (U5) dal 2002 al 2006;
• Fiat Ducato II (230) dal 2002 al 2006.

Svantaggi del motore DW12UTED

• Un motore diesel estremamente resistente, la cui durata dipende dalla qualità del carburante diesel.
• Con un cambio frequente del filtro del carburante, il motore può facilmente percorrere più di 500 mila km.
• L’unico svantaggio del motore è la difficoltà nello smontare gli iniettori per la loro manutenzione.
• Le forti vibrazioni dell’unità di potenza possono essere eliminate semplicemente sostituendo i suoi supporti.
• I restanti problemi sono tipici e sono associati a perdite della pompa del carburante ad alta pressione o a una valvola EGR ostruita.