Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DW12MTED4: Specifiche e Olio

Il motore diesel Peugeot DW12MTED4 o DW12M da 2,2 litri è stato assemblato dal 2007 al 2013 e montato sul crossover Mitsubishi Outlander e sui suoi cloni come il Peugeot 4007 o il Citroen C-Crosser. Questo propulsore esisteva in due versioni: 4HN per Euro 4 o 4HK per Euro 5.

La linea DW12 include: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.

Specifiche del Motore Peugeot DW12MTED4

Anni di produzione	2007-2013
Cilindrata, cc	2179
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, cv	156
Coppia, Nm	380
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindri, mm	85
Corsa pistoni, mm	96
Rapporto di compressione	16.6
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena & cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	Garrett GTB1752VK
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.2
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Peugeot 4007 2009) — città — autostrada — combinato	9.5 5.9 7.2
Durata del motore, km	~350 000
Peso, kg	215

Il motore è stato installato su:

• Peugeot 4007 I (I3) dal 2007 al 2012;
• Citroen C-Crosser I (EP) dal 2007 al 2013;
• Mitsubishi Outlander II (CW) dal 2007 al 2012.

Svantaggi del motore DW12MTED4

• I problemi principali sono legati alla violazione del programma di sostituzione del filtro del carburante;
• L’attrezzatura per carburanti moderna con iniettori piezo non tollera il diesel di bassa qualità;
• La causa di molti errori sul pannello è la sovrasoffiatura o la sottosoffiatura della turbina;
• La frequente ostruzione del filtro antiparticolato può causare molti problemi al proprietario.