Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DW12CTED4: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Peugeot DW12CTED4 o DW12C o 4HL da 2,2 litri è stato prodotto dal 2010 al 2015 ed è stato montato esclusivamente sui due modelli più prestigiosi dell’azienda: Peugeot 508 e Citroen C5. Le varianti di questo propulsore si trovano spesso su auto Ford.

La linea DW12 comprende: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.

Specifiche del Motore Peugeot DW12CTED4

Anni di produzione	2010-2015
Cilindrata, cc	2179
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, hp	204
Coppia, Nm	450
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	85
Corsa pistone, mm	96
Rapporto di compressione	16.0
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena & cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	Mitsubishi TD04V
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.3
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Peugeot 508 2012) — città — autostrada — combinato	8.0 4.7 5.7
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	215

Il motore è stato montato su:

Peugeot 508 I (W2) dal 2010 al 2015;
Citroen C5 II (X7) dal 2010 al 2015.

Svantaggi del motore DW12CTED4

Lo svantaggio di questo motore è la sua rarità.
Il principale problema è causato dal filtro antiparticolato, che si intasa molto spesso.
Inoltre, si verificano spesso errori a causa di soffiaggi insufficienti o eccessivi della turbina.
Gli iniettori piezoelettrici non solo si intasano rapidamente, ma sono anche molto difficili da smontare.
Il resto dei problemi è legato alla violazione del programma di sostituzione del filtro del carburante.

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