Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M157 DE55: Specifiche e Olio

Il motore Mercedes M157 bi-turbo da 5,5 litri è stato prodotto in Germania dal 2010 al 2019 ed è stato installato sulle modifiche AMG dei modelli CLS-Class, E-Class, ML-Class, GL-Class e S-Class. Esiste una versione atmosferica del motore con un sistema di disattivazione dei cilindri e l’indice M152.

La famiglia V8 include: M113 E43, M113 E50, M113 E55, M119 E42, M119 E50, M119 E60, M157, M273, M278.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz M157 DE55

Il motore è stato installato su:

• Mercedes CL-Class C216 nel 2010 – 2014;
• Mercedes CL-Class C217 nel 2014 – 2017;
• Mercedes CLS-Class W218 nel 2011 – 2018;
• Mercedes E-Class W212 nel 2011 – 2016;
• Mercedes G-Class W463 nel 2012 – 2018;
• Mercedes GL-Class X166 nel 2012 – 2019;
• Mercedes GLE-Class W166 nel 2015 – 2018;
• Mercedes ML-Class W166 nel 2012 – 2015;
• Mercedes S-Class W221 nel 2010 – 2013;
• Mercedes S-Class W222 nel 2013 – 2017;
• Mercedes SL-Class R231 nel 2012 – 2018.

Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M157 DE55

• Questo motore viene spesso elaborato e la sua risorsa dipende dal grado di forzatura.
• Come quasi tutti i motori rivestiti in alluminio, è incline a graffiature.
• Spesso il catalizzatore di questo problema è l’usura dell’ingranaggio della pompa dell’olio.
• Molto spesso, la catena di distribuzione di breve durata e soprattutto i tenditori causano problemi.
• I punti deboli del motore includono ugelli piezoceramici piuttosto delicati.