Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M266: Specifiche e Olio

I motori a 4 cilindri Mercedes M266, con cilindrate da 1,5 a 2,0 litri, sono stati prodotti dal 2004 al 2012 e montati esclusivamente sui modelli compatti della Classe A e sulla similare monovolume compatta della Classe B. Questi propulsori rappresentano essenzialmente una versione aggiornata dei popolari motori M166.

Motori R4 Mercedes: M102, M111, M166, M254, M260, M264, M266, M270, M271, M274, M282.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz M266

Anni di produzione	2004-2012
Cilindrata, cc	1498 (M 266 E 15) 1699 (M 266 E 17) 2034 (M 266 E 20)
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, cv	95 (M 266 E 15) 116 (M 266 E 17) 136 (M 266 E 20) 193 (M 266 E 20 AL)
Coppia, Nm	140 (M 266 E 15) 155 (M 266 E 17) 185 (M 266 E 20) 280 (M 266 E 20 AL)
Blocco cilindri	alluminio R4
Testa del blocco	alluminio 8v
Alesaggio cilindri, mm	83
Corsa pistoni, mm	69.2 (M 266 E 15) 78.5 (M 266 E 17) 94 (M 266 E 20)
Rapporto di compressione	11.0 9.0 (M 266 E 20 AL)
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	no BorgWarner K03 (M 266 E 20 AL)
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.0
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4/5
Consumo di carburante, L/100 km (per Mercedes A170 2008) — città — autostrada — combinato	10.2 5.4 7.2
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	90

Il motore è stato montato su:

• Mercedes Classe A W169 dal 2004 al 2012;
• Mercedes Classe B W245 dal 2005 al 2011.

Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M266

• Nonostante la sua affidabilità, questo motore non tollera un carburante di bassa qualità.
• A causa di una benzina di scarsa qualità, gli iniettori e l’insieme del corpo farfallato tendono a sporcare rapidamente.
• Sui forum specializzati si riscontrano numerose lamentele riguardanti perdite di lubrificante e guasti della pompa del carburante nel serbatoio.
• Un altro punto debole del motore è la frizione del compressore del climatizzatore e l’alternatore.
• A causa delle caratteristiche di progettazione, molte operazioni possono essere eseguite solo con la rimozione del motore.