Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM471: Specifiche e Olio

I motori OM471 hanno fatto la loro prima apparizione nel 2011. Questi motori a 6 cilindri in linea, con una cilindrata di 12,8 litri, hanno sostituito i predecessori a V. Si sono distinti per l’innovativo sistema di iniezione X-Pulse, un sistema di sovralimentazione asimmetrica e la conformità alle normative ambientali Euro 6. Dopo una revisione, gli ingegneri sono riusciti a ridurre ulteriormente il consumo di carburante del 3%, aumentare la coppia a 2600 Nm (per un motore da 530 cavalli) e migliorare le caratteristiche di trazione dei veicoli.

I motori hanno iniziato ad essere installati sui più recenti camion pesanti – macchine Antos, Arocs e Actros. Ad oggi, sono stati venduti più di 250 mila di questi motori in tutto il mondo.

Nella nuova generazione di motori OM 471, la seconda generazione del sistema di iniezione diretta di carburante X-Pulse è un componente chiave. La pressione massima nella linea del carburante è stata aumentata da 900 a 1,160 bar, il che ha portato ad un aumento della pressione massima di iniezione a 2,700 bar.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM471

L’ugello del carburante – con uno spruzzo, dove invece di sette ci sono ora otto fori. Sotto lo spruzzo modificato, la geometria della camera di combustione nel pistone è stata cambiata, il rapporto di compressione è stato aumentato da 17.3:1 a 18.3:1, e il rapporto di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è stato ridotto. Secondo la nuova curva di coppia, la modalità più economica si è spostata verso il range di velocità del motore più basso. Un’altra nuova caratteristica è l’iniezione asimmetrica. In modalità di guida normale, gli iniettori di tutti e sei i cilindri dell’OM 471 ricevono la stessa quantità di carburante.

Spiegazione della marcatura OM457LA