Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM601: Specifiche e Olio

La serie di motori diesel Mercedes OM601 da 2,0, 2,2, 2,3 litri è stata prodotta dal 1983 al 2000 e montata sia su modelli di auto di lusso, come la W201 e la W202, sia su minibus commerciali. In totale, sono state realizzate tre varianti atmosferiche di questo motore e una con turbocompressore.

La famiglia di motori diesel R4 include: OM616, OM601, OM604, OM611, OM640, OM646, OM651, OM654, OM668.

I tratti distintivi del motore OM601 sono i sollevatori idraulici nel comando delle valvole, una testata in alluminio e una pompa ad alta pressione con spurgo automatico per rimuovere l’aria.

Questi motori sono più ad alte prestazioni, rumorosi, con una potenza specifica superiore e un’economia di carburante migliore. Allo stesso tempo, richiedono un servizio di manutenzione significativamente più qualificato. Sui motori, i sollevatori idraulici si guastano a causa del deterioramento delle condizioni di lubrificazione, accompagnato da un caratteristico rumore di valvole.

Le camme e la pompa di iniezione del carburante sono azionate da una catena duplex dal albero motore. Una catena singola separata aziona la pompa dell’olio dall’albero motore. L’erogazione del carburante avviene tramite iniezione indiretta attraverso una precamera. La pompa del carburante è un’unità di iniezione meccanica del carburante con controllo meccanico della velocità, compensazione automatica dell’altezza e controllo del regime di minimo sensibile al carico. La lubrificazione delle pompe di iniezione multi-sezione in linea dei motori diesel OM601 viene effettuata fornendo loro olio dal circuito generale del sistema di lubrificazione del motore. Pertanto, risparmiare sulla qualità dell’olio motore e sulla tempistica della sua sostituzione porta all’usura non solo del motore, ma anche dell’albero a camme della pompa, dei sollevatori e dei supporti oscillanti del pistone, nonché del pignone e del regolatore della pompa.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM601

Il motore è stato montato su:

• Mercedes Classe C W201 nel periodo 1983 – 1993;
• Mercedes Classe C W202 nel periodo 1993 – 1995;
• Mercedes Classe E W124 nel periodo 1984 – 1995;
• Mercedes Sprinter W901 nel periodo 1995 – 2000;
• Mercedes TN/T1 VAN nel periodo 1988 – 1995;
• Mercedes Classe V W 638 nel periodo 1996 – 1999.

Svantaggi Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM601

• Questi motori diesel sono molto affidabili, a condizione che vengano utilizzati carburante e olio di alta qualità.
• Da una lubrificazione di scarsa qualità, le parti della pompa, così come i sollevatori idraulici, si usurano rapidamente.
• Un liquido di raffreddamento contaminato spesso porta al surriscaldamento del motore e alla rottura della guarnizione della testata del cilindro.
• Punto debole nel sistema di alimentazione – frizione centrifuga dell’angolo di anticipo dell’iniezione.
• La catena di distribuzione dura 200 – 250 mila km, e se si rompe, la testata può incrinarsi.