Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel X12XE: Specifiche e Olio

Il motore Opel X12XE o LW4 da 1,2 litri è stato assemblato in un impianto in Austria dal 1998 al 2000 e installato su modifiche di base di modelli popolari come Astra G o Corsa B. Questo propulsore apparteneva alla serie di motori GM Family 0 e, durante la transizione a Euro 4, ha cambiato l’indice in Z12XE.

La linea X10 include: X12XE, X14XE, X16XEL, X16SZR, X18XE, X18XE1.

Specifiche del Motore Opel X12XE

Anni di produzione	1998-2000
Cilindrata, cc	1199
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	65
Coppia, Nm	110
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	72.5
Corsa pistone, mm	72.6
Rapporto di compressione	10.1
Caratteristiche	DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.5
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 2
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Astra 1999) — città — autostrada — combinato	8.0 5.0 6.1
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	92

Il motore è stato installato su:

• Opel Astra G (T98) nel 1998 – 2000;
• Opel Corsa B (S93) nel 1998 – 2000.

Svantaggi del motore X12XE

• Questo è un motore affidabile, ma non tollera olio di bassa qualità e intervalli di sostituzione lunghi.
• Pertanto, sui forum specializzati si lamentano della coking dell’olio e dell’incollaggio dei compensatori idraulici.
• La pompa dell’olio è piccola e la sua prestazione spesso diminuisce dopo un chilometraggio di 200.000 km.
• La catena di distribuzione non ha una lunga durata e spesso richiede la sostituzione prima dei 100.000 km.
• I punti deboli di questa unità di potenza includono anche il termostato e il modulo di accensione.