Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel Z19DT: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Opel Z19DT da 1,9 litri, o 1,9 CDTi, è stato prodotto dal 2004 al 2010 ed è stato montato su modelli popolari del gruppo tedesco come Astra, Vectra o Zafira. Questo motore a 8 valvole è stato creato da Fiat e montato su Saab con l’indice D207E.

La famiglia Z include anche i motori: Z13DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z19DTH.

Specifiche del Motore Opel Z19DT

Anni di produzione	2004-2010
Cilindrata, cc	1910
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, cv	120
Coppia, Nm	280
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 8v
Alesaggio cilindri, mm	82
Corsa pistoni, mm	90.4
Rapporto di compressione	18.0
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	Garrett GT1749MV
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	4.6
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Vectra 2007) — città — autostrada — combinato	7.4 4.7 5.9
Durata del motore, km	~340 000
Peso, kg	180

Svantaggi del motore Z19DT

Questo è un motore semplice e affidabile, in quanto non ha problematiche valvole swirl;
Il punto debole del sistema di alimentazione Common Rail di Bosch è la valvola di dosaggio;
Ad un chilometraggio elevato, gli iniettori spesso iniziano a perdere, ma di solito vengono riparati;
La turbina è una risorsa qui, eccetto che le pale del cambio di geometria si incrostano e si incastrano;
Il collettore di scarico può incrinarsi o deformarsi intorno al 4° cilindro.

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