Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel Z19DTH: Specifiche e Olio

Il motore diesel Opel Z19DTH o LRD da 1,9 litri è stato prodotto dal 2004 al 2010 in un’azienda tedesca ed è stato montato su modelli del gruppo come Astra, Vectra e Zafira. Questo motore a 16 valvole è stato creato da Fiat ed è stato installato anche su Saab come D207L.

La famiglia Z include anche i motori: Z13DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z19DT.

Specifiche del Motore Opel Z19DTH

Anni di produzione	2004-2010
Cilindrata, cc	1910
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, cv	150
Coppia, Nm	320
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	82
Corsa pistone, mm	90.4
Rapporto di compressione	17.5
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	Garrett GT1749MV
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Zafira 2006) — città — autostrada — combinato	7.8 5.3 6.2
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	185

Il motore è stato installato su:

• Opel Astra H (A04) dal 2004 al 2010;
• Opel Signum A (Z03) dal 2004 al 2008;
• Opel Vectra C (Z02) dal 2004 al 2008;
• Opel Zafira B (A05) dal 2005 al 2010.

Svantaggi del motore Z19DTH

• Il punto debole di questa unità sono le valvole di farfalla del collettore di aspirazione;
• Si consumano rapidamente e iniziano a chiudersi a caso o a cadere del tutto;
• Non ci sono molti problemi con il sistema di alimentazione, spesso solo la valvola di dosaggio preoccupa;
• A causa dell’inquinamento, le pale che cambiano la geometria della turbina o la valvola EGR possono incastrarsi;
• Nell’area del 4° cilindro, il collettore di scarico spesso si incrina o si deforma.