Il motore Toyota V35A-FTS da 3,5 litri è stato presentato nel 2017 insieme al nuovo Lexus LS500. Questo propulsore è dotato di una doppia sovralimentazione e sviluppa oltre 400 CV e 600 Nm di coppia. Presto questi motori sostituiranno tutti i motori V8 sotto il cofano di molti modelli del gruppo.
Specifiche del Motore Toyota V35A-FTS
Anni di produzione
dal 2017
Cilindrata, cc
3444
Sistema di alimentazione
iniezione diretta D-4ST
Potenza, CV
350 – 420
Coppia, Nm
550 – 650
Blocco cilindri
V6 in alluminio
Testata
24v in alluminio
Alesaggio cilindri, mm
85.5
Corsa pistoni, mm
100
Rapporto di compressione
10.5
Caratteristiche
EFI
Sollevatori idraulici
sì
Trasmissione del tempo
catena
Regolatore di fase
VVT-iE + VVT-i
Turbo
Twin-Turbo
Olio motore consigliato
0W-20
Capacità olio motore, litri
7.3
Tipo di carburante
benzina
Standard europei
EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Lexus LS500 2018)
— città
— autostrada
— combinato
13.5
7.8
9.9
Durata del motore, km
~300 000
Peso, kg
182
Il motore è stato montato su:
Toyota Land Cruiser 300 (J300) dal 2021;
Toyota Sequoia III (XK80) dal 2022;
Toyota Tundra III (XK70) dal 2021;
Lexus LS500 V (XF50) dal 2017;
Lexus LX600 IV (J310) dal 2021.
Svantaggi del motore Toyota / Lexus V35A-FTS
Al momento, non sono ancora state raccolte statistiche sui guasti di questo motore.
Di solito, i motori con iniezione diretta richiedono un carburante di alta qualità.