Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA827 AAD: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore a benzina Audi AAD da 2,0 litri è stato prodotto dal gruppo dal 1990 al 1993 ed è stato montato sui modelli più popolari dell’epoca, con gli indici 80 e 100. Questo propulsore era dotato di un sistema di iniezione del carburante KE-Motronic molto capriccioso.

La serie EA827 da 2,0l include: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA827 AAD

Anni di produzione	1990-1993
Cilindrata, cc	1984
Sistema di alimentazione	KE-Motronic
Potenza, hp	115
Coppia, Nm	168
Blocco cilindri	ghisa R4
Testa blocco	alluminio 8v
Diametro cilindro, mm	82.5
Corsa pistone, mm	92.8
Rapporto di compressione	10.4
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	3.0
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 2
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi 100 1992) — città — autostrada — combinato	11.5 6.7 7.9
Durata del motore, km	~320 000

Il motore è stato montato su:

Audi 80 B3 (8A) nel 1990 – 1991;
Audi 100 C4 (4A) nel 1990 – 1993.

Svantaggi del motore Audi AAD

Spesso, i proprietari di auto con questo motore si lamentano delle stranezze del KE-Motronic;
Le principali cause di funzionamento instabile sono guasti ai sensori o perdite d’aria;
Inoltre, molti componenti del sistema di accensione hanno una bassa affidabilità;
La cinghia di distribuzione è progettata per 90 mila km, ma quando si rompe, le valvole di solito non si piegano;
A chilometraggi molto elevati, i sollevatori idraulici spesso si guastano e fanno rumore.

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