Il motore a benzina Volkswagen ABV 2.9 VR6 da 2,9 litri è stato prodotto dal 1991 al 1997 ed è stato montato su potenti modifiche della terza generazione di Golf, Corrado e Passat station wagon. Questo propulsore era essenzialmente una versione allargata del noto motore con l’indice AAA.
La serie EA360 comprende: AAA, AQP, ABV, BUB.
Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA360 ABV
| Anni di produzione | 1991-1997 |
| Cilindrata, cc | 2861 |
| Sistema di alimentazione | Motronic M3.8.1 |
| Potenza, hp | 184 – 190 |
| Coppia, Nm | 245 |
| Blocco cilindri | VR6 in ghisa |
| Testata | alluminio 12v |
| Alesaggio cilindro, mm | 82 |
| Corsa pistone, mm | 90.3 |
| Rapporto di compressione | 10.0 |
| Caratteristiche | VSR (opzione) |
| Sollevatori idraulici | sì |
| Trasmissione | 2 catene |
| Regolatore di fase | no |
| Turbo | no |
| Olio motore consigliato | 5W-30 |
| Capacità olio motore, litri | 5.5 |
| Tipo di carburante | benzina |
| Standard europei | EURO 2 |
| Consumo di carburante, L/100 km (per VW Golf 1995) — città — autostrada — combinato |
15.9 8.7 11.1 |
| Durata del motore, km | ~290 000 |
Il motore è stato installato su:
- Volkswagen Corrado I (509) nel periodo 1991 – 1995;
- Volkswagen Golf III (1H) nel periodo 1994 – 1997;
- Volkswagen Passat B4 (3A) nel periodo 1993 – 1997.
Svantaggi del motore VW ABV
- Soprattutto, sui forum specializzati, si lamentano del notevole consumo di carburante;
- A un certo chilometraggio, a questo si aggiunge un bruciatore d’olio progressivo;
- La catena di distribuzione dura circa 150.000 km, dopodiché ti aspetta una costosa sostituzione;
- Inoltre, il motore spesso si preoccupa per le piccolezze: guasti ai sensori e al sistema di accensione;
- Spesso ci sono perdite di olio e antigelo che non sono così facili da risolvere.
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