Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA898 ASE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Audi ASE o A8 4.0 TDI da 4.0 litri, prodotto dal 2003 al 2005, è stato montato esclusivamente sulla nostra amata berlina A8 nel modello D3, prima del suo primo restyling. Questo V8 diesel aveva un design di distribuzione poco riuscito e ha rapidamente ceduto il passo ai motori 4.2 TDI.

La serie EA898 include anche: AKF, ASE, BTR, CKDA, CCGA.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA898 ASE

Anni di produzione	2003-2005
Cilindrata, cc	3936
Sistema di alimentazione	Common Rail
Potenza, CV	275
Coppia, Nm	650
Blocco cilindri	V8 in ghisa
Testata	alluminio 32v
Alesaggio cilindro, mm	81
Corsa pistone, mm	95.5
Rapporto di compressione	17.5
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	no
Turbo	Garrett GTA1749VK
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	9.5
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A8 2004) — città — autostrada — combinato	13.4 7.4 9.6
Durata del motore, km	~260 000
Peso, kg	250

Il motore è stato montato su:

Audi A8 D3 (4E) dal 2003 al 2005.

Svantaggi del motore Audi ASE

Questo motore aveva tenditori della catena di distribuzione deboli, che spesso portavano a salti;
Inoltre, le valvole del collettore di aspirazione si staccavano spesso e cadevano nei cilindri;
I restanti problemi gravi del motore sono solitamente legati a guasti del sistema di alimentazione;
Risparmiare sull’olio in questo caso riduce notevolmente la vita delle turbine e dei sollevatori idraulici;
Controlla lo stato delle candele di accensione o si romperanno semplicemente quando vengono svitate.

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