Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BTS: Specifiche e Olio

Il motore Volkswagen 1.6 BTS da 1,6 litri e 16 valvole è stato prodotto dal 2006 al 2010 e montato su modelli popolari del colosso tedesco come Polo, Fabia, Ibiza e Cordoba. Questo propulsore si distingue dai suoi predecessori per il blocco cilindri in alluminio e la catena di distribuzione.

La serie EA111-1.6 include: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA111 BTS

Il motore è stato montato su:

• Volkswagen CrossPolo nel 2006 – 2008;
• Volkswagen Polo IV (9N) nel 2006 – 2009;
• Seat Cordoba II (6L) nel 2006 – 2008;
• Seat Ibiza III (6L) nel 2006 – 2008;
• Seat Ibiza IV (6J) nel 2008 – 2010;
• Skoda Fabia II (5J) nel 2007 – 2010;
• Skoda Roomster I (5J) nel 2006 – 2010.

Svantaggi del Motore VAG EA111 BTS

• Questo motore è considerato affidabile, ci sono molte recensioni in rete con chilometraggi elevati.
• Tuttavia, molti proprietari si lamentano del consumo di olio a causa dell’usura degli anelli e dei cappucci.
• Quando si effettua un’importante revisione, consigliamo di sostituire i pistoni originali con quelli forgiati.
• Una farfalla o una valvola EGR sporca spesso porta a un regime del motore fluttuante.
• Le perdite di liquido di raffreddamento si verificano spesso nell’area del cosiddetto tee di raffreddamento.
• Inoltre, le bobine di accensione, le sonde lambda, la catena di distribuzione non hanno la risorsa più alta.