Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 CAVD: Specifiche e Olio

Il motore Volkswagen CAVD da 1,4 litri è stato prodotto a Mladá Boleslav dal 2008 al 2018 e montato su modelli molto popolari dell’azienda come Golf, Jetta, Tiguan e Scirocco. Questo propulsore si distingue per la presenza di una turbina convenzionale e di un compressore meccanico.

La serie EA111-TSI comprende: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA111 CAVD

Il motore è stato installato su:

• Volkswagen Beetle II (5C) nel periodo 2011 – 2016;
• Volkswagen Eos I (1F) nel periodo 2008 – 2015;
• Volkswagen Golf V (1K) nel periodo 2008 – 2009;
• Volkswagen Golf VI (5K) nel periodo 2008 – 2013;
• Volkswagen Jetta V (1K) nel periodo 2008 – 2010;
• Volkswagen Jetta VI (1B) nel periodo 2010 – 2018;
• Volkswagen Scirocco III (137) nel periodo 2008 – 2017;
• Volkswagen Tiguan I (5N) nel periodo 2011 – 2018.

Svantaggi del Motore VAG EA111 CAVD

• Questo motore turbo è molto esigente in termini di qualità del carburante ed è incline alla detonazione.
• Come tutte le unità ad iniezione diretta, soffre di depositi di carbonio sulle valvole.
• La catena di distribuzione si distingue per una risorsa modesta, spesso viene cambiata anche fino a 100 mila km.
• Il consumo di olio non è così comune, ma ci sono ancora abbastanza lamentele sul consumo di olio.
• I punti deboli del motore includono la valvola wastegate della turbina e l’intercooler che perde regolarmente.