Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA189 CAYC: Specifiche e Olio

Il motore diesel Volkswagen CAYC 1.6 TDI da 1,6 litri è stato prodotto dal 2009 al 2015 ed è stato montato su modelli di grande successo del gruppo, come la Golf 6, la Passat B7 e la quinta generazione della Polo. Questo propulsore è molto diffuso in Europa.

La serie EA189 comprende anche: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA189 CAYC

Il motore è stato montato su:

• Audi A3 II (8P) nel periodo 2009 – 2013;
• Seat Ibiza 4 (6J) nel periodo 2009 – 2015;
• Seat Leon II (1P) nel periodo 2010 – 2012;
• Skoda Octavia II (1Z) nel periodo 2009 – 2013;
• Skoda Rapid I (NH) nel periodo 2012 – 2015;
• Skoda Superb II (3T) nel periodo 2010 – 2013;
• Skoda Yeti I (5L) nel periodo 2010 – 2015;
• Volkswagen Golf VI (5K) nel periodo 2009 – 2012;
• Volkswagen Jetta V (1K) nel periodo 2009 – 2010;
• Volkswagen Passat B7 (36) nel periodo 2010 – 2014;
• Volkswagen Polo V (6R) nel periodo 2009 – 2014.

Svantaggi del Motore VAG EA189 CAYC

• Questo motore diesel è considerato abbastanza affidabile, ma non tollera un carburante di cattiva qualità.
• Pertanto, la maggior parte dei suoi problemi sono in qualche modo collegati a guasti degli iniettori piezoelettrici.
• Anche in questo motore, si verifica regolarmente una perdita di grasso dal coperchio della valvola in plastica.
• La cinghia di distribuzione ha una lunga durata, ma richiede attenzione perché, se si rompe, può piegare le valvole.
• Inoltre, il filtro antiparticolato e la valvola EGR causano molti problemi ai proprietari.