Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA855 CEPA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore turbo Audi CEPA 2.5 TFSI da 2,5 litri è stato prodotto dal gruppo dal 2009 al 2014 ed è stato montato su una versione potenziata del modello TT RS con carrozzeria 8J, così come sulla RS3 con carrozzeria 8P. Esiste una versione di questo propulsore con una potenza di 360 cv sotto l’indice CEPB.

La serie EA855 comprende: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA855 CEPA

Anni di produzione	2009-2014
Cilindrata, cc	2480
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, cv	340
Coppia, Nm	450
Blocco cilindri	ghisa R5
Testata	alluminio 20v
Alesaggio cilindro, mm	82.5
Corsa pistone, mm	92.8
Rapporto di compressione	10.0
Caratteristiche	intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	su entrambi gli alberi
Turbo	BorgWarner K16
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi RS3 2012) — città — autostrada — combinato	13.1 6.8 9.1
Durata del motore, km	~220 000

Il motore è stato installato su:

Audi RS3 II (8P) nel periodo 2011 – 2013;
Audi TT II (8J) nel periodo 2009 – 2014.

Svantaggi del Motore VAG EA855 CEPA

La catena di distribuzione ha una risorsa modesta in questo caso, spesso si allunga fino a 100.000 km;
A causa del sistema di iniezione diretta del carburante, le valvole di aspirazione si incrostano rapidamente;
Abbastanza spesso, la valvola dell’adsorbitore si guasta, di solito viene cambiato l’intero gruppo;
Consigliamo di pulire regolarmente la ventilazione del carter o si ostruirà e appariranno perdite;
Inoltre, l’olio qui spesso fuoriesce dal coperchio della valvola e dal coperchio laterale della distribuzione.

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