Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA189 CFHC: Specifiche e Olio

Il motore diesel Volkswagen CFHC da 2,0 litri è stato assemblato dal gruppo dal 2010 al 2020 ed è stato installato su modelli popolari dell’azienda come la Jetta, la Touran o la Skoda Superb. La maggior parte dei motori della serie sono stati prodotti fino al 2015, e questo motore è stato installato sul Caddy fino al 2020.

La serie EA189 include anche: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA, CKTB, CFHC, CKUB.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA189 CFHC

Il motore è stato installato su:

• Seat Altea I (5P) nel periodo 2010 – 2015;
• Seat Leon II (1P) nel periodo 2010 – 2012;
• Skoda Octavia II (1Z) nel periodo 2010 – 2013;
• Skoda Superb II (3T) nel periodo 2010 – 2015;
• Skoda Yeti I (5L) nel periodo 2010 – 2015;
• Volkswagen Caddy III (2K) nel periodo 2010 – 2015;
• Volkswagen Caddy IV (SA) nel periodo 2015 – 2020;
• Volkswagen Golf VI (5K) nel periodo 2010 – 2013;
• Volkswagen Golf Plus I (5M) nel periodo 2010 – 2014;
• Volkswagen Jetta VI (1B) nel periodo 2010 – 2014;
• Volkswagen Touran I (1T) nel periodo 2010 – 2015.

Svantaggi del Motore VAG EA189 CFHC

• Si tratta di una versione aggiornata dei motori diesel e la maggior parte delle debolezze della serie sono già state eliminate.
• E se non si risparmia sul carburante, fino a 200.000 km questa unità non causa problemi.
• È importante controllare lo stato della cinghia di distribuzione, perché quando si rompe, di solito si piegano le valvole.
• Va notato che ci sono problemi regolari con la valvola EGR, che si intasa molto rapidamente.
• Ci sono lamentele riguardanti perdite di lubrificante, guasti del sensore del flusso d’aria e del filtro antiparticolato.