Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA888 CYRC: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore VW CYRC o Touareg 2.0 TSI turbo da 2.0 litri è in produzione dal 2018 ed è installato esclusivamente sul popolare crossover Touareg di terza generazione. Questo motore appartiene alla linea di avanzati propulsori gen3b di seconda classe di potenza.

La serie EA888 gen3b include: CZPA, CZPB, DKZA, CVKB, CYRB, CYRC.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA888 CYRC

Anni di produzione	dal 2018
Cilindrata, cc	1984
Sistema di alimentazione	FSI + MPI
Potenza, hp	250
Coppia, Nm	370
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	82.5
Corsa pistone, mm	92.8
Rapporto di compressione	9.6
Caratteristiche	AVS sullo scarico
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	su entrambi gli alberi
Turbo	IHI IS20
Olio motore consigliato	0W-20
Capacità olio motore, litri	5.7
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Touareg 2019) — città — autostrada — combinato	9.9 7.1 8.2
Durata del motore, km	~270 000
Peso, kg	132

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Touareg III (CR) dal 2018.

Svantaggi del motore VW CYRC

Nonostante le unità di questa serie si siano dimostrate affidabili, le lamentele su di esse sono poche;
Alcuni proprietari sui forum specializzati si lamentano del consumo di olio fin dai primi km di percorrenza;
La durata della catena di distribuzione è molto limitata e solitamente varia da 120 a 150 mila km;
I punti deboli includono una pompa con alloggiamento in plastica e una pompa olio regolabile.

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