Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA855 DAZA: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore turbo a 5 cilindri da 2,5 litri Audi DAZA è prodotto dalla casa automobilistica dal 2017 ed è montato su diversi modelli sportivi come l’hatchback RS3, la coupé TT RS e il crossover RS Q3. Una versione di questo propulsore dotata di filtro antiparticolato ha il suo indice DNWA.

La serie EA855 comprende: BGP, CBTA, CEPA, CTSA, DAZA, DNWA.

Specifiche tecniche del Motore Volkswagen / Audi EA855 DAZA

Anni di produzione	dal 2017
Cilindrata, cc	2480
Sistema di alimentazione	MPI + FSI
Potenza, cv	400
Coppia, Nm	480
Blocco cilindri	alluminio R5
Testata	alluminio 20v
Alesaggio cilindro, mm	82.5
Corsa pistone, mm	92.8
Rapporto di compressione	10.0
Caratteristiche	AVS
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione	catena
Regolatore di fase	su entrambi gli alberi
Turbo	BorgWarner B03G
Olio motore consigliato	0W-30
Capacità olio motore, litri	7.1
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi RS3 2019) — città — autostrada — combinato	11.3 6.6 8.3
Durata del motore, km	~250 000
Peso, kg	160

Il motore è stato installato su:

Audi RS3 III (8V) nel periodo 2017 – 2020;
Audi RS Q3 II (F3) a partire dal 2019;
Audi TT RS III (8S) nel periodo 2019 – 2020.

Svantaggi del Motore VAG EA855 DAZA

La maggior parte dei problemi di questo motore sono dovuti alla volontà del proprietario di effettuare modifiche.
Tuttavia, senza un aumento radicale della potenza, l’unità non causa particolari problemi.
Anche un blocco in alluminio con rivestimento al plasma al posto delle maniche funziona senza problemi.
Sui forum specializzati siamo riusciti a trovare lamentele solo riguardanti crepe nei tubi del vuoto.

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