Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai G4HD: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai G4HD da 1,1 litri e 12 valvole è stato prodotto dal colosso automobilistico dal 2002 al 2014 ed è stato montato esclusivamente su Atos Prime e sulle versioni base dell’hatchback Getz prima del restyling. Il motore si presentava in due varianti di potenza, con la versione più potente, da 46 kW, comunemente denominata G4HD-46.

Famiglia Epsilon: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE, G4HD, G4HG.

Specifiche del Motore Hyundai G4HD

Anni di produzione	2002-2014
Cilindrata, cc	1086
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, cv	59 – 62
Coppia, Nm	89 – 94
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 12v
Diametro cilindro, mm	67
Corsa del pistone, mm	77
Rapporto di compressione	9.6
Caratteristiche	SOHC
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	3.1
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Hyundai Getz 2004) — città — autostrada — combinato	6.9 4.7 5.5
Durata del motore, km	~250 000
Peso, kg	84

Il motore è stato montato su:

Hyundai Atos I (MX) dal 2003 al 2014;
Hyundai Getz I (TB) dal 2002 al 2005.

Svantaggi del motore Hyundai G4HD

Questo motore non presenta problemi strutturali, ma non può essere definito un motore di lunga durata;
È fondamentale controllare la pulizia dei radiatori, poiché un surriscaldamento può danneggiare immediatamente la testata;
Il regime del motore spesso varia a causa dell’accumulo di sporco nel corpo farfallato e nel regolatore del minimo;
Le candele hanno una vita molto breve e anche l’isolamento dei cavi si deteriora rapidamente;
Dopo 250 mila km, è spesso necessario un intervento di revisione generale e ci sono dimensioni di riparazione.

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