Caratteristiche e Prestazioni del Motore Hyundai G4JN: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Hyundai G4JN da 1,8 litri è stato assemblato dal 1998 al 2005 in Corea del Sud sotto licenza, in quanto strutturalmente era una copia fedele del propulsore Mitsubishi con l’indice 4G67. Questo motore DOHC della serie Sirius II è stato installato per un certo periodo sulle versioni locali di Sonata e Magentis.

Famiglia Sirius: 1,6 L – G4CR; 1,8 L – G4CN, G4CM, G4JN; 2,0 L – G4CP, G4JP; 2,4 L – G4JS, G4CS.

Specifiche del Motore Hyundai G4JN

Anni di produzione	1998-2005
Cilindrata, cc	1836
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	125 – 135
Coppia, Nm	170 – 180
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	81.5
Corsa pistone, mm	88
Rapporto di compressione	10.5
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	no
Olio motore consigliato	10W-40
Capacità olio motore, litri	3.7
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 2/3
Consumo di carburante, L/100 km (per Kia Magentis 2001) — città — autostrada — combinato	9.9 7.6 8.5
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	148.2 (senza accessori)

Il motore è stato installato su:

Hyundai Sonata IV (EF) dal 1998 al 2004;
Kia Magentis I (GD) dal 2000 al 2005.

Svantaggi del motore Hyundai G4JN

È necessario monitorare attentamente lo stato delle cinghie, ne sono presenti due: distribuzione e bilancieri;
Se una di queste si rompe, sarà necessario attendere una revisione complessa e costosa;
I sollevatori idraulici tendono a guastarsi abbastanza rapidamente e a fare rumore;
Le vibrazioni del propulsore sono solitamente causate da un’usura eccessiva dei supporti del motore;
Il regime del motore oscilla spesso a causa dell’incrostazione degli iniettori, del corpo farfallato o del regolatore del minimo.

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