Il motore Mercedes M275 E55 da 5,5 litri a 12 cilindri è stato prodotto dal 2002 al 2013 ed è stato installato sui modelli più costosi del gruppo, come la CL-Class, S-Class o SL-Class. Su questa base, sono stati creati il motore M285 per le limousine Maybach e il motore AMG da 6,0 litri.
La famiglia V12 include: M120, M137, M275, M279.
Specifiche del Motore Mercedes-Benz M275
Anni di produzione | 2002-2013 |
Cilindrata, cc | 5513 (M 275 E 55 AL) 5980 (M 275 E 60 AL) |
Sistema di alimentazione | iniezione distribuita |
Potenza, hp | 500 – 517 (M 275 E 55 AL) 612 – 670 (M 275 E 60 AL) |
Coppia, Nm | 800 – 830 (M 275 E 55 AL) 1000 (M 275 E 60 AL) |
Blocco cilindri | V12 in alluminio |
Testa del blocco | alluminio 36v |
Alesaggio cilindro, mm | 82 (M 275 E 55 AL) 82.6 (M 275 E 60 AL) |
Corsa del pistone, mm | 87 (M 275 E 55 AL) 93 (M 275 E 60 AL) |
Rapporto di compressione | 9.0 |
Caratteristiche | no |
Sollevatori idraulici | sì |
Trasmissione del tempo | catena |
Regolatore di fase | no |
Turbo | Biturbo |
Olio motore consigliato | 5W-40 |
Capacità olio motore, litri | 9.5 |
Tipo di carburante | benzina |
Standard europei | EURO 4/5 |
Consumo di carburante, L/100 km (per Mercedes S600 2010) — città — autostrada — combinato |
21.7 10.1 14.3 |
Durata del motore, km | ~280 000 |
Peso, kg | 270 |
Il motore è stato installato su:
- Mercedes CL-Class C215 nel 2002 – 2006;
- Mercedes CL-Class C216 nel 2006 – 2013;
- Mercedes S-Class W220 nel 2002 – 2005;
- Mercedes S-Class W221 nel 2006 – 2013;
- Mercedes SL-Class R230 nel 2002 – 2011.
Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M275
- Il problema più noto di questo motore è l’impressionante consumo di olio.
- Il blocco cilindri è in alluminio e la causa del bruciore dell’olio è solitamente grave.
- Basta anche surriscaldare il motore un paio di volte e il grasso inizierà a fuoriuscire da tutte le crepe.
- Esistono anche blocchi di bobine di accensione piuttosto inaffidabili e costosi per 24 candele.
- La catena a doppia fila non ha una risorsa molto lunga e spesso si estende fino a 200.000 km.
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