Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M276 DE35: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore V6 Mercedes M276 con una cilindrata di 3,5 litri è stato introdotto nel 2010 e da allora è stato montato sulla maggior parte dei modelli moderni del marchio, come la W205 e la W222. Questo propulsore si presenta in tre varianti: due aspirate e una sovralimentata.

La famiglia dei V6 include: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.

Specifiche del Motore Mercedes-Benz M276

Anni di produzione	dal 2010
Cilindrata, cc	3498
Sistema di alimentazione	iniezione diretta CGI
Potenza, cv	252 (M 276 DES 35 red.) 306 (M 276 DES 35) 333 (M 276 DES 35 LA)
Coppia, Nm	340 (M 276 DES 35 red.) 370 (M 276 DES 35) 480 (M 276 DES 35 LA)
Blocco cilindri	V6 in alluminio
Testata	24v in alluminio
Alesaggio cilindri, mm	92.9
Corsa pistoni, mm	86
Rapporto di compressione	12.0 (M 276 DES 35 red.) 12.2 (M 276 DES 35) 10.7 (M 276 DES 35 LA)
Caratteristiche	no
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione della distribuzione	catena
Regolatore di fase	sì
Turbo	no (M 276 DES 35 red.) no (M 276 DES 35) sì (M 276 DES 35 LA)
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	8.0
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 5/6
Consumo di carburante, L/100 km (per Mercedes E300 2015) — città — autostrada — combinato	9.5 5.6 7.0
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	172

Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M276

Il punto più problematico di questo propulsore è rappresentato dai tenditori della catena di distribuzione.
Se non si interviene tempestivamente in caso di guasto, sarà necessario sostituire l’intero kit di distribuzione, compresi i regolatori di fase.
Inoltre, su questi motori, i dischi di impulso sugli alberi a camme spesso si spostano.
Gli iniettori ad iniezione diretta sono sensibili alla qualità del carburante utilizzato.
Un paio di casi di grippaggio dovuti a frammenti di catalizzatore sono stati descritti su forum specializzati.

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