Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA381 AEL: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore diesel Audi AEL 2.5 TDI da 2.5 litri è stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1994 al 1997 e installato su un solo modello, ma molto popolare: l’A6 con carrozzeria C4. Questo motore diesel a 5 cilindri si distingueva dai suoi omologhi della serie per una turbina più potente e ugelli di iniezione di maggiore qualità.

La serie EA381 include anche: CN, AAS, AAT, 1T, AEL, AHD, BJK, BJM.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA381 AEL

Anni di produzione	1994-1997
Cilindrata, cc	2460
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, cv	140
Coppia, Nm	290
Blocco cilindri	ghisa R5
Testata	alluminio 10v
Alesaggio cilindro, mm	81
Corsa pistone, mm	95.5
Rapporto di compressione	20.5
Caratteristiche	SOHC, intercooler
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	sì
Olio motore consigliato	5W-40
Capacità olio motore, litri	5.2
Tipo di carburante	diesel
Standard europei	EURO 2
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A6 1996) — città — autostrada — combinato	8.7 5.6 7.0
Durata del motore, km	~450 000
Peso, kg	210

Il motore è stato installato su:

Audi A6 C4 (4A) dal 1994 al 1997.

Svantaggi del motore Audi AEL

Questo motore diesel è considerato affidabile e la maggior parte dei suoi problemi sono dovuti all’età avanzata;
Molti proprietari sono preoccupati per i problemi legati alla pompa di iniezione elettronica Bosch VE37;
Ogni 100.000 km, ti aspetta una costosa sostituzione della cinghia di distribuzione e, in caso di rottura, le valvole si piegano;
La testata del cilindro teme il surriscaldamento, monitora attentamente il sistema di raffreddamento;
Dopo 200.000 km, spesso richiedono attenzione: turbina, sensore di flusso d’aria di massa e sollevatori idraulici.

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