Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA330 AKE: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Audi AKE 2.5 TDI da 2,5 litri è stato prodotto dal colosso tedesco dal 1999 al 2005 ed è stato montato sui modelli più popolari dell’azienda, come l’A4 B6, l’A6 C5 o l’A8 D2. Questo propulsore è l’unico della serie A che è stato assemblato in parallelo con la serie B.

La serie EA330 include anche: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BDG, BDH.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA330 AKE

Anni di produzione	1999-2005
Cilindrata, cc	2496
Sistema di alimentazione	iniezione diretta
Potenza, cv	180
Coppia, Nm	370
Blocco cilindri	V6 in ghisa
Testata	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	78.3
Corsa pistone, mm	86.4
Rapporto di compressione	19.5
Caratteristiche	2 x DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	cinghia
Regolatore di fase	no
Turbo	VGT
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.0
Tipo di carburante	diesel
Standard Euro	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A6 C5 2000) — città — autostrada — combinato	10.3 5.9 7.9
Durata del motore, km	~240 000

Il motore è stato installato su:

Audi A4 B6 (8E) nel periodo 2000 – 2004;
Audi A6 C5 (4B) nel periodo 1999 – 2005;
Audi A8 D2 (4D) nel periodo 2000 – 2002.

Svantaggi del motore Audi AKE

Il reclamo più comune riguarda l’usura rapida delle camme dell’albero a camme e dei bilancieri;
Altrettanto diffusi sono i problemi della pompa di iniezione elettronica Bosch VP44;
La pompa a palette, che pompa il carburante dal serbatoio, non è molto affidabile;
Spesso l’olio fuoriesce dal coperchio della valvola e dalle giunzioni del blocco con il carter o la testata;
Altri punti deboli includono le valvole di riduzione della pressione e il cuscinetto dell’accoppiamento viscoso.

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