Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA360 BUB: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore ad iniezione Volkswagen BUB 3.2 VR6 da 3,2 litri è stato prodotto dal 2005 al 2010 ed è stato montato sulle versioni potenziate dei modelli R32 Golf ed Eos, così come sull’Audi A3 o TT coupé. Alcuni confondono questo motore con un’unità VR6 FSI di dimensioni simili della famiglia EA390.

La serie EA360 include: AAA, AQP, ABV, BUB.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA360 BUB

Anni di produzione	2005-2010
Cilindrata, cc	3189
Sistema di alimentazione	Motronic ME7.1.1
Potenza, hp	250
Coppia, Nm	320
Blocco cilindri	VR6 in ghisa
Testata	alluminio 24v
Alesaggio cilindro, mm	84
Corsa pistone, mm	95.9
Rapporto di compressione	10.85
Caratteristiche	VSR
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione	2 catene
Regolatore di fase	sì
Turbocompressore	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.5
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 4
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Golf R32 2006) — città — autostrada — combinato	14.9 8.3 10.7
Durata del motore, km	~275 000

Il motore è stato installato su:

Volkswagen Eos I (1F) nel 2005 – 2008;
Volkswagen Golf V (1K) nel 2005 – 2008;
Audi A3 II (8P) nel 2005 – 2009;
Audi TT II (8J) nel 2006 – 2010.

Svantaggi del Motore VAG EA360 BUB

Innanzitutto, le unità di potenza di questa serie consumano un quantitativo di carburante spropositato;
In secondo luogo, sebbene il consumo di olio sia inferiore rispetto ai suoi predecessori, le lamentele non mancano;
La catena di distribuzione ha una risorsa molto limitata, e la sua sostituzione è difficile e costosa;
Spesso, la causa di un funzionamento instabile del motore è l’insuccesso di una delle bobine di accensione;
Il sofisticato sistema di raffreddamento con due pompe non è noto per la sua affidabilità.

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