Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA888 CHHB: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore turbo da 2.0 litri Volkswagen CHHB 2.0 TSI da 220 CV viene prodotto dal 2013 e installato sulle versioni top di modelli popolari come Golf, Beetle, Passat, Tiguan. Esiste una versione di questa unità di potenza più potente da 230 CV sotto l’indice CHHA.

La serie EA888 gen3 include: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA888 CHHB

Anni di produzione	dal 2013
Cilindrata, cc	1984
Sistema di alimentazione	FSI + MPI
Potenza, CV	220
Coppia, Nm	350
Blocco cilindri	R4 in ghisa
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindro, mm	82.5
Corsa pistone, mm	92.8
Rapporto di compressione	9.6
Caratteristiche	DOHC, AVS
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catena
Regolatore di fase	su entrambi gli alberi
Turbo	IHI IS20
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	5.7
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 6
Consumo di carburante, L/100 km (per VW Passat 2017) — città — autostrada — combinato	7.6 5.5 6.3
Durata del motore, km	~240 000
Peso, kg	140

Il motore è stato installato su:

Skoda Octavia III (5E) dal 2013 al 2017;
Skoda Superb III (3V) dal 2015 al 2018;
Volkswagen Golf 7 (5G) dal 2013 al 2017;
Volkswagen Beetle II (5C) dal 2014 al 2018;
Volkswagen Passat B8 (3G) dal 2015 al 2018;
Volkswagen Passat B8 Alltrack (3G5) dal 2016;
Volkswagen Tiguan II (AD) dal 2016.

Svantaggi ddel Motore VAG EA888 CHHB

In questa generazione di motori, il problema del bruciatore di olio non è acuto, ma ci sono ancora molte lamentele;
Solo la sostituzione dei pistoni con quelli forgiati aiuterà a liberarsi completamente del consumo di lubrificante;
Molte più guasti sono associati a una diminuzione delle prestazioni della pompa dell’olio;
La ridotta pressione di lubrificazione porta a un rapido usura degli alberi a camme e dei rivestimenti;
Ogni 50.000 km è necessario adattare il regolatore di pressione della turbina;
Fino a 100.000 km, la pompa, i regolatori di fase possono guastarsi e la catena di distribuzione può allungarsi.

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